最近、ハイブリット車を見ない日はありません。
整備作業もできないと、お小遣いが稼げません。
ということで、今回はハイブリット車のハイブリットバッテリを脱着分解して勉強します。
・・・・・診断機で点検・・・・・
各バッテリブロック間の電圧と内部抵抗が解ります。
↑
各バッテリブロックの電圧
↑
各バッテリブロックの内部抵抗
１３ブロックありますが、各ブロック間の電圧や内部抵抗の差が大きいと異常です。
判断の基準になる部分です。
他にもバッテリの温度センサ、冷却ファンのデータも見ることができます。
・・・・・取外し・・・・・・
ハイブリットバッテリ回りの内貼りを外します。
↑
取外し前
↑
取り外し後
補器バッテリのマイナス端子を外します。
補器バッテリはトランクルーム右側にあります。
高電圧部に触るので、絶縁手袋を用意します。
サービスプラグを取り外します。
外すことでバッテリブロックの途中が遮断されます。
↑
取外し前
↑
取り外し後
HVバッテリのステーとメインケーブの入っているカバーを外します。
↑
左側にメインケーブルが入っています。
念のために、メインケーブルの電圧を点検をします。
０Vで安全です。
メインケーブルを外して、絶縁します。
↑
絶縁テープでグルグル巻きます。
『バッテリコンピュータ』『インターロックコネクタ』『システムメーンリレーコネクタ』を外します。
冷却ダクトとバッテリのガス排出ホースを外します。
↑
黒いホースがバッテリのガス排出ホースです。
アースボルト（固定ボルト）を5本外して、ハイブリットバッテリを降ろします。
↑
HVバッテリ
↑
HVバッテリ取り外し後トランクルーム
今回は、ここまで。(^_^)v
次回は分解してシステムを勉強します。
