バッテリー上がり（ツイン）『オルタネータかな～』(;´･ω･)

バッテリーが上がるとのことで点検修理。

車種：ツイン

色々聞いていると、オルタネータが怪しいので点検。

ジャンプスタートでエンジンを始動してバッテリー電圧を点検。
エンジン始動時は、オルタネータが発電していると通常『１４V』ぐらいあるはずです。

『9.32V』かなり低いです。
バッテリーは充電されていないようです。
オルタネータの発電もしていないと思われます。

一応、電流クランプでオルタネータの発電電流を点検。

オルタネータのB端子ケーブルにクランプして発電電流点検結果。
『10.9A』一応、発電はしているようです。
エアコンとヘッドライトをONします。
通常だと発電電流値が上がるはずですが、同じ約１０A程度です。
これでは、発電量が足りなくてエアコンをONするとバッテリーを消費していきます。

オルタネータが不良と解ったので交換。

交換後、再度発電電流点検。

アイドリング時（エアコンとヘッドライトOFF）

『21.3A』交換前の発電量を超えてます。

アイドリング時（エアコンとヘッドライトON）

『42.8A』十分な発電量です。

一応、バッテリー電圧も計測。

『14.18V』バッテリーは充電されているようです。

エンジンOFFでのバッテリー電圧は『約12V』です。充電するためには『12V以上』の充電電圧が必要です。おおよそ『13.5V以上』は必要といわれています。

数時間、様子見しましたが特に問題なく正常のため作業完了です。