・・・・・依頼内容・・・・・
エンジンをかけても、すぐにエンストするので原因を調べてほしい。
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K6Aエンジンターボ無。
・・・・・作業・・・・・
現象確認します。
エンジン始動します。
エンジンはかかりましたが、回転数が落ちてきてそのままエンストです。
少しアクセルを踏んだまま維持して、再度エンジン始動します。
はい、エンストしません。
ということは、ISCV（アイドルスピードコントロールバルブ）の不具合の可能性が高いです。
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ISCV取付状態。
ISCV外してエンジン始動します。
エンジン回転数は、かなり高いですがエンストせず維持できます。
ISCVからの吸入空気が少ないので、エンストいるみたいです。
スロットルボデー内のISCV通路を清掃します。
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ISCV取外し後のスロットルボデー側
ISCVも清掃します。
注意：直接キャブクリーナー等を吹きかけるとISCV短絡（ショート）して壊れる場合があるので、ウェスで拭く程度です。
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ISCV
短絡（ショート）していると、コンピュータまで壊れるそうなので、テスターで一応点検します。
約３０Ωでした。
基準値：２８Ω～３２Ω（２０℃）
動きも点検します。
ISCVを外した状態で、キーをONにするとイニシャルチェックでISCVが少し動きます。
動いているし、正常だろうと判断ました。
ISCVを組み付けます。
エンジン始動します。
エンストしなくなりました。(^_^)v
ワゴンRのISCVとカム角センサーの不良でのエンストは多い気がします。
