車種：フォルクスワーゲン ポロ
ダウンサス：アイバッハ
リフトアップしてフロント右側から交換していきます。
スタビライザのナットを外します。
（１６ｍｍソケット使用）
次にロアアーム側のナット3個とドライブシャフトのナットを外します。
（ロアアームのナット１６ｍｍ・ドライブシャフトのナット３６ｍｍのソケット）
その後、ドライブシャフトのナックル側を抜きます。
ショックのナックル側のネジとアッパー側のネジを外せばショック後と取れてきます。
（ナックル側のネジ18ｍｍソケットと１４ｍｍトリプルスクエアレンチ）
組付けは逆順です。
次にリヤ側をやっと行きます。
リヤ側はショック下側のボルトを左右外して、アームを下げるだけで、スプリングが取れてきます。
交換完了です。
どのくらい、車高落ちたかな～(p_-)
タイヤとフェンダーとのすき間が指1本半ぐらいになりました。
最初より２～３ｃｍ落ちたようです。
馴染むともう少し落ちそうです。
お客様からはアライメントは必要ないとのことでしたので、走行テストを行いハンドル位置を確認して作業完了です。
