ムーブ（L900S)入庫です。
・・・・・依頼内容・・・・・
水漏れ修理。
水漏れ点検の際、ラジエータから水が漏れていたので交換します。
値段が3000円ぐらいしか変わらないので、修理せず新品にします。( ｀ー´)ノ
・・・・・作業・・・・・
フロントグリル外して、ラジエータのホース等を外します。
外す場所
・ラジエータロアホース
・ラジエータアッパーホース
・ATのホース2本
・ラジエータファンのコネクタ
・ラジエータリザーバタンク
・エアコンコンデンサとの取り付けボルト4本
・ラジエータ固定のステー
外し終わったら、ラジエータを抜きとります。
ラジエータファン等を新品ラジエータに付け替えます。
付け替え部品
・ラジエータファンASSY
・ロアホース
・ATのオイルクーラ部のパイプ
付け替えたら、ラジエータを装着します。
ホース類を取り付けて、冷却水（LLC）を入れ、水漏れ点検します。
ラジエータキャップテスターで、圧力をかけます。
↑
100ｋPaちょっと圧力をかけます。
水漏れ点検が終わったら、冷却水のエア抜きとATF（オートマフルード）を補充します。
リザーバタンクの冷却水の量も確認して作業完了です。
作業時間：約1時間20分（冷却水エア抜き込）
難しい作業ではありませんでした。(*^-^*)
アテンザ（GY3S）入庫です。
・・・・・依頼内容・・・・・
エアコンのガス漏れ場所を調べてほしい。
※ガス補充しても１日持たないそうです。
・・・・・作業・・・・・
ガス補充して１日持たないぐらいのガス漏れならば、私にも調べることができそうです。(*^-^*)
ゲージマニホールドをつないで、ガス圧チェックします。
エアコンガスの圧力が０付近で、ガスが抜けきっています。
真空引きして圧力上昇具合を確認。
↑
真空引き直後
↑
約５分放置後
５分放置しただけで、圧力の上昇が見られます。
確実にガス漏れしていそうです。
エアコンガスと蛍光剤を入れます。
真空引きして、高圧から入れます。
そして、エンジン始動して、低圧から補充します。
シュ～～～～～～。
何処かで音がしています。
音のする付近を覗いてみると・・・・・。
はい、蛍光剤が噴出しています。
エアコンコンプレッサーとホースの接続部から漏れまくっています。
ガスケットとホースも交換した方が良さそうです。
今回は、ガス漏れ場所の特定との依頼なので、とり合図作業はここまでです。
ガス漏れ場所の特定は、苦手ですが、１日もたないぐらいのガス漏れならば、私にも発見できました。(＾ω＾)
ボクシー新車入庫です。
・・・・・依頼内容・・・・・
ナビとフリップダウンモニター取付。
ナビ：アルパインのビックX
フリップダウンモニター：アルパイン１２インチ
・・・・・作業・・・・・
まずは、オーディオまわりとルームランプ等を外していきます。
天井カット用の型紙を張ります。
天井をカットします。
取り付けキットのステーを取り付けて、スポンジを入れます。
配線を引きまわします。
フリップダウンモニターの土台を取り付けます。
フリップダウンモニターを取り付けます。
ナビの配線を引きまわします。
ビックX装着に邪魔な部分をカットします。
※カット部は取り付け説明書に記載があります。
ナビを取り付けます。
作業完了です。
作業時間は４時間ぐらいかかりました。
新車の天井カットは、緊張します。
天井カットの型紙より少し（２～３㎜）はみ出しても、大丈夫そうでした。(＾ω＾)
ジューク入庫です。
・・・・・依頼内容・・・・・
HIDヘッドライト取付。
・・・・・作業・・・・・
まずは、内容物を確認。
ヘッドライトのバルブを取り付けます。
バラストの位置を決めて、取り付けます。
両面テープで付けて、ネジ止めも行いました。
反対側のバラストも同じ位置につけます。
リレーとコンピューターはステーを取り付けてまとめます。
後は、配線を引きまわして完了です。
取付説明書も入っているので、難しくはありませんでした。
作業時間は1時間３０分ぐらいかかってしまいました。
リレーやバラストの取り付け位置に迷ってしまいます。(>_<)
