時々、エンストするとのことで入庫です。
車種：EKワゴン
早速、症状確認のため走行テストを行います。
走行15分程で、1回目のエンスト確認。
しかし、すぐ再始動できて走行もできます。
診断機で確認しても故障コード入力なしです。
ひたすら走行テストを行い、症状が頻繁に出るようになった、その時ボンネット左側のすき間から白い煙が見えました。
危ないと思いボンネットを開けると・・・・Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
バッテリーステーが外れて、バッテリーのプラス端子と接触しています。
煙が出ているので、急いでステーを付けなおします。
ステーを見ると、溶けていました。
おそらく、バッテリーのプラス端子にステーが接触した時に、電気が逃げてシステムダウンでエンストしていたものと思われます。
ステー取り付け直し後は、エンストせずに快調になりました。
どこで、バッテリー交換したのかは分かりませんが、ステーの取り付けも確実にやらないと、危険ですね。
エアコンガス漏れ点検。
エアコンガスを補充しても10日ぐらいで、ガスが漏れてしまうとのことで入庫です。
１度蛍光剤を入れて、すでにガスが抜けているとのことでしたので、漏れ箇所を探していきます。
リークテスターとブラックライトを当てながら探していきます。
外側には、異常が見られませんでした。
室内のエバポレータ・エキスパンションバルブに探りを入れたいところですが、リークテスタを差し込む場所が見つかりません。
ブロワーユニットを取り外して点検します。
リークテスターをブロワーユニットとクーラーユニットの接続部から差し込みます。
リークテスタに反応がありました。
数回繰り返しましたが、間違いなく反応があります。
蛍光剤も確認したいので、ブラックライトを当てて点検します。
うまく写真を撮ることができませんでしたが、なんとなく黄色っぽいものが映っています。
カメラでなく目視だとはっきりとした黄色の蛍光色が数カ所見えました。
エバポレータからの漏れで間違いないようです。
漏れ点検のご依頼でしたので、エバポレータ・エキスパンションバルブ・他ガスケット類の見積りを出して作業完了です。(＾ω＾)
